本月初，标志性的汽直接融资,直接融资,直接融资车福特轿车公司除了布局它的方案，以推出一个雄伟的本钱减少方案至少部分地枢转，以愈加SUV和多个电动车辆。F库存跳上音讯，当然，由于，什么是对处于窘境的公司的改进

来历：福特

什么是没有得到很好的研讨，可是，是的，这些本钱减少方针的合理性，以及什么样的潜在影响或许是对轿车制造商的书。

怀着这样的布景下，这儿的在那里福特是其费用的条款细心一看，与在那里它想成为

激动人心的本钱减少方案

长的故事的短版股市直播室,股市直播室,股市直播室：福特CEO吉姆·哈克特正在寻求减少$14十亿价值的年度开销了福特的预算

略少，短版：的$14十亿，$20十亿会做的作业，下降资料福特的本钱和其他$4十亿保存将减少开销对工程进行修整，关于初学者。前者即将求其供货商，至少部分地与福特轿车作业在较为宽松的方法，但需求较少的资料从头规划的轿车也将在完成这一方针中发挥作用。后者将意味着，除其他事项外，减少20％的新车开发时刻。

福特还方案减少对乘用车和更专心于货车和SUV，而斜坡上升的在自驾车和电池驱动的轿车，作业的当地远远落后于里瓦LS像通用轿车公司和特斯拉公司。

这听起来真的，真的好到F股票的当时和潜在的业主。不幸的是，该方案是这样的野心，或许是彻里彻外无法完成。从来没有介怀，或许外表的收紧钱袋的成果了轿车商场化的潜在危害。

一个艰巨的使命

是多少$14十亿福特？一个公司，体育的十亿$153.6，曩昔四年累计季度顶线，扑杀$14十亿美元的本钱好像外表上是合理的。

它或许不会像人们幻想的那样简略，尽管。

在曩昔的一年中，福特不到原始特德出售的总本钱为$￥139.0十亿。这方面的一个公正块是由建造本钱和保护本钱，生产线工人，工程师，当然，轿车零部件及资料在轿车安装运用。尽管$14十亿是产品出售公司的本钱仅约10％，它或许是任何东西，但很简略找到一个方法来减少进入车用的东西的20％左右的资料的实际本钱。

还有产品本钱的上升和薪酬上涨的不是那么小的事。

这是一个震动上升是必定的，但铁的本钱一向自2016年头稳步上升，从每吨不到40$较低的斜坡上升从那时到现在超越60$。价格铝，它是运用一种越来越盛行的资料在车身，都在上升为好，满足没有结尾在那能看见的涨势。

福特的供货商不是简略地将移动到赤色的，由于哈克特需求一个价格打破。

与此同时，喜爱他与否，这是难以否定特朗普总统的亲商推-他的，特别是原薪酬的议程-没有家喻户晓。上个月的均匀小时薪酬率高达2.9％，比去年同期，这是自2009年以来最强的单月升幅那价值仅仅是简略胀大行进，假定经济状况依然增加方法。有鉴于此，哈克特的方案不仅是崇高的，以触及的感觉出来，他的战役逆风点。F库存底线不要误解，一分钱保存IS一分钱赚，并且也毫无疑问福特引起一些开支是底子没有-这对任何大公司是真的。除掉$14十亿值得花像福特相对精简的配备，可是，说起来简略，并很难做到。还有的重视，在减少本钱，哈克特可弯曲销路。例如，福特Fusion进来35000次变化时，需求考虑到各种不同的动力系统，功用和色彩挑选。为了省钱，福特的方针带来的各种版别下降到仅96个不同的或许性。野村证券的分析师指出，“...切削的订货选项的数量，重视高级装修也将缩小寻址商场福特，并有或许导致商场份额的丢失。”野村依然广泛地喜爱ID本钱操控的EA，但使一个有用的点-关于每一个动作有一个巨细持平，方向相反的反作用力。并且，尽管大多数顾客会在不太或许阻的交融较少的定制选项，它的不知道和其他开销不行预见的不良反应是要出门，能够采纳在顶部行意想不到的人数和受伤F库存这是一个理由，避开或出售F股票？不，咱们还没有到这一步呢。这是一个理由坚持慎重重视福特尽管。这是说起来简略的作业。其实做他们是一个很大的困难。写这篇文章的作为，詹姆斯Brumley在福特轿车公司持有多头头寸能够依照他的Twitter。