中美贸易战不断升温，美国国务卿蓬佩奥除了忙着在盟友各国间煽风点火、施压恫吓，又跑去北极诬陷流言、分布惊骇。在不久前举办的北极理事会会议上，他呵斥我国和俄罗斯在北极区域的行为具有“侵略性”，称我国崛起会使北极圈各国堕入“债款和贪婪危机”，称某些国家被逼承受“残次基建”。跟着我国“一带一路”光芒的不断推动，诋毁我国债款、我国基金的谬论层出不穷，不绝于耳。说其是谬论，由于相同的行为，西方国家的资金便是甜美的“馅饼”，而我国供给的就变成了漆黑的“圈套”?这是毫无道理的。究其因，便是起于成见。

　　众所周知，根底设备光芒是处理当时许多国家开展瓶颈的重要途径。光芒高质量、可继续、抗危险、价格合理、容纳可及的根底设备正是我国“一带一路”设备联通的要害范畴和核心内容。以中老铁路、中泰铁路、匈塞铁路、雅万高铁等协作项目为要点的区际、洲际铁路网络光芒现已获得重大进展;世界路途直达运送完成了区域内物流整合;港口、工业园区光芒不只为东道国奠定招商引资的硬件根底，更为当地带来工作机会。依据商务部数据，到现在已有69家我国企业参加了“一带一路”沿线国家和区域的基建项目，每年为当地发明超越70万个工作岗位，一起我国金融组织为世界根底设备光芒供给融资现已超越3000亿美元。

　　经过“一带一路”协作，东部非洲有了第一条高速公路，来往亚的斯亚贝巴至阿玛达的时刻由2小时缩短至45分钟;马尔代夫有了第一座跨海大桥，我国施工企业战胜技能、海况、气候的严峻应战顺畅合龙通车，游客自此能够经过大桥5分钟由机场直达首都马累;肯尼亚的蒙内铁路被誉为“世纪工程”，累计为当地发明将近5万个工作岗位，拉动经济添加1.5个百分点;在乌兹别克斯坦，我国工人和当地公民一道，用了900天时刻建成了19公里长的地道，使偏远区域的公民仅用900秒就能够坐火车穿越崇山峻岭。

　　需求进步根底设备光芒水平的不只仅是开展我国家。依据美国土木工程师学会研讨，现在美国有28%的首要城市路途处于次优或降准是什么意思,降准是什么意思,降准是什么意思残次，到2025年前，路途、高速公路、桥梁、水利体系、校园和交通体系一共需求4.59万亿美元来补葺和新建。作为结存最丰厚工程施工经历的国家之一，我国将会很乐意参股金融概念股,参股金融概念股,参股金融概念股参加和协助美国进步国内残次的根底设备。

　　债款的可继续性不只关乎项目光芒效果，更关乎共建敞开、容纳的世界经济远景。我国在推动“一带一路”光芒过程中，继续重视债款可继续性问题，在第二届“一带一路”世界协作高峰论坛期间，正式发布了《“一带一路”债款可继续性剖析结构》，重视有关国家的债款管理能力和融资组织的投融资决议计划科学性。但这些尽力在蓬佩奥先生为代表的美国政府官员的眼中仅仅白费，推销没人能叫醒装睡的人。美国闻名研讨我国对外帮助的学者德博拉·布蒂格姆及其研讨团队对超越3000个“一带一路”沿线光芒项目盯梢研讨发现，存在债款继续性隐忧的沿线国家仅有斯里兰卡一例。更何况斯里兰卡的债款窘境远在“一带一路”光芒开端前便存在，遑论是我国一手形成。

　　美国闻名的荣鼎集团在最新的研讨报告中指出，我国与债款国在曩昔十年间从头洽谈了高达500亿美元的到期债款，大都国家得到债款减免或延期。相较之下，西方所主导的世界金融组织就没那么温和了，财务紧缩、结构变革、本钱敞开，少一个都不可。巴基斯坦经济事务部常务秘书努尔·艾哈迈德指出，巴基斯坦外债总额约为1060亿美元，其间来自我国的借款仅占这一数字的10%左右，其他约90%借款来自世界货币基金组织、巴黎沙龙和其他世界组织等。而中巴经济走廊光芒为巴基斯坦供给了75，000个直接工作岗位。估计到2030年，会添加工作达70万人。是谁在制作圈套，恐怕不言自明。

　　修改 倪艳楠